App Store Google Play
Анастасія ГОРЯЧА

Велосипедисти – спортсмени чи хрустіки?

6 Жовтня 12:54

У соцмережах ходить картинка, яка повною мірою відображає сьогоденну ситуацію з велосипедистами, принаймні в Україні. На картинці зображені чотири малюнки – на першому автівка їде впритул до велосипедиста, дистанція менше 1 м, підпис «водій не поважає велосипедиста». На другому – дистанція 1м, підпис «водій поважає велосипедиста». На третьому – водій тримає дистанцію 1,5 м, хоча сам їде по розділовій пунктирній смузі, підпис «водій – друг велосипедиста». І на четвертому – водій пересувається по другій смузі, тримаючи дистанцію в 2 м, підпис «водій є велосипедистом».

На жаль, на практиці тільки якщо водій велосипедист – він тримає дистанцію. Але у 90% випадків крім того що дистанція не тримається, до велосипедистів виявляться неповага багатьма іншими способами.

Згідно з ПДР, велосипедисти такі ж учасники дорожнього руху, як і автівки. Велосипедисти мають попереджати про намір здійснити поворот за допомогою піднятої руки вгору, або зігнутою у лікті. Вони також зобов’язані триматися праворуч. А водії автівок в свою чергу мають тримати дистанцію і пропускати велосипедистів на перехресті. Наприклад, якщо велосипедист стоїть у правій смузі, але не має наміру повертати праворуч, а їде вперед – водій автіки, що збирається повернути праворуч повинен його пропустити.

Шкода, та принаймні у Дніпрі, мені ще не зустрівся жоден водій, який би знав про це правило.

Зазвичай, велосипедистів притискають до бордюру, ще й завзято сигналять їм просто за те, що вони є. Особливої уваги заслуговують водії маршруток, які обганяють водіїв двоколісного, потім підрізають,  зупиняються, та випускають пасажирів. Тобто не встиг велосипедист зорієнтуватися після того як його підрізали – ту ще й відчиняються двері маршрутки і виходять пасажири. Не аби який досвід та швидка реакція потрібні для того, щоб запобігти в такому випадку ДТП.

З нетерпінням чекаємо у Дніпрі обіцяні велодоріжки завдовжки 250км.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...